Attelage Witter Rotule standard Evolutive (2 trous)
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| Fabricant | Witter |
| Référence | F128A |
| Référence SIARR | F128A |
| Charge verticale [kg] | 90 |
| Masse remorquable [kg] (Vérifier la charge maximale que le véhicule peut tracter) |
1750 |
| Découpe du pare-chocs | Découpe non visible |
| Valeur D [kN] | 10.11 |
| Temps de montage de [min] | 30 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 60 |
| Perçage requis | Non |
| Kit | Non |
| Système d'attelage | Attelage Witter Rotule standard Evolutive (2 trous) |
| Nécessité de démonter le pare-chocs | Oui |
| Dois je commander le crochet d’attelage? | Non |
| Marque de conformité | 00-6937 |
| Poids [kg] | 20.051 |
| Dimension de la découpe pare-chocs (mm) | 80 x 80 |
| Hauteur de la rotule (mm) sans charge | 360 |
| Hauteur de la rotule (mm) avec une charge | 430 |
| pas pour variante d’équipement | ST, Titanium X Sport |
Habituellement utilisé au Royaume-Uni pour tous les remorquages importants et généralement l'option la plus rentable. Une rotule standard de 50 mm est vissée sur une plaque frontale à deux trous qui permet également de monter des accessoires tels que des porte-vélos à installer sur un attelage ou des plaques de protection pour pare-choc. Sachez que cette forme assez volumineuse peut déclencher les capteurs de stationnement lorsque votre voiture n'est pas en mode de remorquage. La rotule de ce type d'attelage peut être remplacée par une rotule démontable.
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